Recentemente ho accennato qualcosa sulla mia ultima acquisizione
(vedi Cannondale Bad Boy - Coming Soon! );
(vedi Cannondale Bad Boy - Coming Soon! );
dunque è giunto il momento di presentarvi l'ultima arrivata in casa FoldingStyle.
Cannondale Bad Boy:
cercavo una bici robusta con buona componentistica, che fosse discreta, insomma che non desse troppo nell'occhio...
Avevo voglio di tornare a pedalare su di una bici "grande", che fosse polivalente/performante, che per l'occasione mi potesse accompagnare nelle uscite più lunghe, vedi cicloturismo et similia
(sono presenti gli occhielli per il fissaggio di parafanghi e portapacchi).
Il modello in questione risale a qualche anno fa,
gli appassionati del genere senz'altro conosceranno bene il celebre telaio in alluminio 6061 T6 Cannondale SI Stealth Smartformed,
veramente molto leggero
(ho verificato il peso della bici senza pedali, siamo intorno ai 10.640kg per la taglia XL)
ed elegante
(inoltre ospita il passaggio interno dei cavi) con il suo distintivo colore matte black
e le particolari decalcomanie riflettenti;
a continuazione parlerò un po' "a grandi linee" delle varie caratteristiche etc.
Si tratta della versione 700 con pneumatici Schwalbe Marathon Supreme 37-622 28x1.40"
(di serie dovrebbe montare Schwalbe Kojak 35-622 28x1.35"),
forcella Fatty SI rigida con sezione oversize e trasmissione 27Speed,
cambio anteriore e posteriore Shimano SLX,
cassette Sunrace CSM 96 9Speed 11-32T,
guarnitura tripla Sram Truvativ Firex 26-36-48T e movimento centrale Giga X Pipe,
mozzi Shimano Deore con dischi Tektro da 160mm e sellino Fizik Pavé Cx con luce Led posteriore integrata Fizik Blin:K.
I pedali di serie sono i Cannondale Octopus dal peso di circa 425g la coppia; tra breve verranno cambiati con dei nuovi pedali più leggeri
(magari prossimamente ne parlerò in un post dedicato) .
Sviluppo metrico complessivo forse un po' "esagerato" per una bici considerata urbana, da poco più di un metro e mezzo fino a quasi 10 metri per pedalata.
Dipendendo dall'orografia, in città effettivamente basterebbero pochi rapporti ben distanziati; comunque sia ne approfitto per escursioni un po' più impegnative, per le lunghe distanze e percorsi dove non mancano salite e discese considerevoli.
Anche la posizione di guida a mio parere è un po' sacrificata in città, ma comunque abbastanza comoda e aerodinamica; qualche dettaglio del manubrio con attacco Cannondale C3 da 110mm, con comandi trigger shifter Shimano Deore, manopole Cannondale Cityscape, leve freni a disco idraulico Tektro Auriga Sub, serie sterzo integrata Cane Creek:
Considerazioni finali:
la Bad Boy è una bici rigida, ma con un ottimo assorbimento delle vibrazioni, rapida e leggera montata con componentistica adeguata.
A me piace parecchio anche esteticamente, la livrea nera opaca le dona carattere e attira poco l'attenzione quando la lascio legata in strada.
Prossimamente la nostra "piccola flotta" di bici aumenterà nuovamente;
forse sta per arrivare un'altra bici pieghevole?
Stay tuned!
Avevo voglio di tornare a pedalare su di una bici "grande", che fosse polivalente/performante, che per l'occasione mi potesse accompagnare nelle uscite più lunghe, vedi cicloturismo et similia
(sono presenti gli occhielli per il fissaggio di parafanghi e portapacchi).
Il modello in questione risale a qualche anno fa,
gli appassionati del genere senz'altro conosceranno bene il celebre telaio in alluminio 6061 T6 Cannondale SI Stealth Smartformed,
veramente molto leggero
(ho verificato il peso della bici senza pedali, siamo intorno ai 10.640kg per la taglia XL)
ed elegante
(inoltre ospita il passaggio interno dei cavi) con il suo distintivo colore matte black
e le particolari decalcomanie riflettenti;
a continuazione parlerò un po' "a grandi linee" delle varie caratteristiche etc.
(di serie dovrebbe montare Schwalbe Kojak 35-622 28x1.35"),
forcella Fatty SI rigida con sezione oversize e trasmissione 27Speed,
cambio anteriore e posteriore Shimano SLX,
cassette Sunrace CSM 96 9Speed 11-32T,
guarnitura tripla Sram Truvativ Firex 26-36-48T e movimento centrale Giga X Pipe,
mozzi Shimano Deore con dischi Tektro da 160mm e sellino Fizik Pavé Cx con luce Led posteriore integrata Fizik Blin:K.
I pedali di serie sono i Cannondale Octopus dal peso di circa 425g la coppia; tra breve verranno cambiati con dei nuovi pedali più leggeri
(magari prossimamente ne parlerò in un post dedicato) .
Sviluppo metrico complessivo forse un po' "esagerato" per una bici considerata urbana, da poco più di un metro e mezzo fino a quasi 10 metri per pedalata.
Dipendendo dall'orografia, in città effettivamente basterebbero pochi rapporti ben distanziati; comunque sia ne approfitto per escursioni un po' più impegnative, per le lunghe distanze e percorsi dove non mancano salite e discese considerevoli.
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Considerazioni finali:
la Bad Boy è una bici rigida, ma con un ottimo assorbimento delle vibrazioni, rapida e leggera montata con componentistica adeguata.
A me piace parecchio anche esteticamente, la livrea nera opaca le dona carattere e attira poco l'attenzione quando la lascio legata in strada.
Prossimamente la nostra "piccola flotta" di bici aumenterà nuovamente;
forse sta per arrivare un'altra bici pieghevole?
Stay tuned!
