In Asia dove l'utilizzo delle bici pieghevoli è già ben radicato esistono numerose aziende, officine specializzate etc. che si occupano di modificazioni, upgrades e della produzione di vari accessori, componenti esclusivi after market e quant'altro dedicati a questa tipologia di bici.
In questo post vorrei parlarvi in particolare delle creazioni del laboratorio di design taiwanese O-Dot
ed il suo marchio Colorplus+
che si contraddistingue per le spettacolari colorazioni "limited edition", componentistica pregiata che oserei definire artigianato futurista, piccoli gioielli di tecnologia aerospaziale avanzata interamente dedicati alle Birdy.
che si contraddistingue per le spettacolari colorazioni "limited edition", componentistica pregiata che oserei definire artigianato futurista, piccoli gioielli di tecnologia aerospaziale avanzata interamente dedicati alle Birdy.
Un esempio delle loro creazioni:
Birdy Colorplus+ 20Speed Rainbow Indigo (100 esemplari prodotti per l'edizione limitata 2013, prezzo circa 4000€)
Scheda tecnica
Birdy Colorplus+ Limited Edition Indigo information:
Frame: Birdy monocoque
Fork: Front: Alu folding folk w/ Spring at front and Red elastomer at rear (Color Plus front and rear suspension in separate case)
Color: Rainbow indigo (chameleon)
Head Sets: Colorplus BTH01 1-1/8” DTI
BB Parts: FSA integrated (BB9200)
Seat Post: Kalloy SP-PA2 Aluminium 7075 34.9x570mm anodized with laser scale
Tire: Schwalbe Marathon Racer 18" (40-355)
Rim: Color Plus carbon 18" rim set 24/28H FV
Hub: Colorplus BH02 integrated(F24/R28_H)
Chainwheel: FSA CK-8200 53/39T black chainring with 170mm carbon crank set, with FSA K-Force indigo logo
Freewheel: Shimano CS-5700 11-28T 10speed
Derailleur: F: Shimano FDR770F 10-Speed Brazed-On Type / R: Shimano RD-6700A-G Ultegra GS 10-Speed
Shifter: Shimano KSL-R780
Saddle: 3K carbon with carbon rails, birdy logo
Handlebar: Titanium 25.4 x 540mm scotch brite, birdy & Colorplus logo
Stem: Standard 17 degree with Color Plus BHH02 lever
Brake: Sram 12DB BB7 Road with G2 160mm rotor
Brake Lever: Shimano BL-R550
Accessory: stainless chain protector
Suspension Unit: Red PU / Color Plus BS02
OTHER:Birdy Chain Tensioner
Optional: Soft case, Rucksack, Dust cover, Frame bag, Front pannier rack, Rear Rack, Fender
Dimensions: Folded: 60cm(H) x 39cm(W) x 72cm(L)
Weight: approx.. 10.5kg (no pedals)
Birdy Colorplus+ 20Speed Rainbow Indigo (100 esemplari prodotti per l'edizione limitata 2013, prezzo circa 4000€)
Qualche dettaglio dalla brochure originale:
collarino reggisella con bloccaggio rapido e luce led integrata, cerchi e sellino in fibra di carbonio:
Cavalletto, serie sterzo e ammortizzatore anteriore:
Levetta di chiusura del piantone sterzo etc.
Sistema di illuminazione anteriore:
Altri dettagli della guarnitura FSA, tendicatena e manubrio in titanio:
Birdy Colorplus+ Limited Edition Indigo information:
Frame: Birdy monocoque
Fork: Front: Alu folding folk w/ Spring at front and Red elastomer at rear (Color Plus front and rear suspension in separate case)
Color: Rainbow indigo (chameleon)
Head Sets: Colorplus BTH01 1-1/8” DTI
BB Parts: FSA integrated (BB9200)
Seat Post: Kalloy SP-PA2 Aluminium 7075 34.9x570mm anodized with laser scale
Tire: Schwalbe Marathon Racer 18" (40-355)
Rim: Color Plus carbon 18" rim set 24/28H FV
Hub: Colorplus BH02 integrated(F24/R28_H)
Chainwheel: FSA CK-8200 53/39T black chainring with 170mm carbon crank set, with FSA K-Force indigo logo
Freewheel: Shimano CS-5700 11-28T 10speed
Derailleur: F: Shimano FDR770F 10-Speed Brazed-On Type / R: Shimano RD-6700A-G Ultegra GS 10-Speed
Shifter: Shimano KSL-R780
Saddle: 3K carbon with carbon rails, birdy logo
Handlebar: Titanium 25.4 x 540mm scotch brite, birdy & Colorplus logo
Stem: Standard 17 degree with Color Plus BHH02 lever
Brake: Sram 12DB BB7 Road with G2 160mm rotor
Brake Lever: Shimano BL-R550
Accessory: stainless chain protector
Suspension Unit: Red PU / Color Plus BS02
OTHER:Birdy Chain Tensioner
Optional: Soft case, Rucksack, Dust cover, Frame bag, Front pannier rack, Rear Rack, Fender
Dimensions: Folded: 60cm(H) x 39cm(W) x 72cm(L)
Weight: approx.. 10.5kg (no pedals)
Galleria completa del nuovo modello Birdy Colorplus+ Blue Limited Edition 2015
(clicca sulla foto per vedere le immagini successive)
¡Chapeau!
Impressionante, le immagini parlano da sole!! Non so a voi, però a me questi dettagli minuziosi, così come l'abbinamento dei colori utilizzati lasciano letteralmente la bocca aperta...
Descrizioni dettagliate in più sui componenti e accessori Colorplus+ sono disponibili sul sito cinese di Pacific Cycles
Fonte foto Flickr di O-Dot ed ulteriori info su Colorplus+ Facebook
Tornando alla mia esperienza personale...
In passato avevamo già parlato delle Birdy nel post delle Bici pieghevoli con telaio monoscocca senza cerniera.
Ed in particolare sottolineammo alcune considerazioni:
"Una struttura senza snodi apporta dei benefici reali in quanto a prestazioni, infatti meno flessioni significano più controllo, miglior accelerazione e risposta ai comandi, e soprattutto meno manutenzione e più durabilità.".
Ho avuto modo di provare vari modelli della casa tedesca, la versione con telaio classico Birdy World e quella con telaio monoscocca attuale la Birdy Light, in fine durante il mio ultimo viaggio a Madrid +info anche la versione con IGH Rohloff 14speed.
Senza ombra di dubbio si tratta di un prodotto d'eccellenza già nella versione originale, in quanto a qualità costruttiva, tecnologia, disegno e componenti; qualcuno osservava qualche piccola pecca per quanto riguarda il "sistema di piegamento", ma credo che con pochi accorgimenti la Birdy da piegata abbia ben poco da invidiare ad una Brompton, una Mezzo o una Ori.
Come ad esempio il montaggio del tendicatena applicato al movimento centrale per evitare "piccoli penzolamenti"
"Esempio Chain Tensioner di Pacific Cycles"
O anche l'utilizzo di sistemi alternativi per agevolarne il trasporto passivo (una sorta di "Eazy Wheels" però più "sofisticate").
"Esempio le Birdy Roller di WWorks"
Mentre invece in marcia sono le altre pieghevoli a doverle invidiare parecchio; certamente sono fondamentali la compattezza e la trasportabilità della bici da piegata, però sono anche importanti le prestazioni (per alcuni aspetti anche di più) e in questo senso credo la Birdy sia tra le migliori bici pieghevoli in circolazione.
Approfondimento sui modelli in commercio in Europa ed ulteriori informazioni sul sito di Riese & Müller
Ho avuto modo di provare vari modelli della casa tedesca, la versione con telaio classico Birdy World e quella con telaio monoscocca attuale la Birdy Light, in fine durante il mio ultimo viaggio a Madrid +info anche la versione con IGH Rohloff 14speed.
Senza ombra di dubbio si tratta di un prodotto d'eccellenza già nella versione originale, in quanto a qualità costruttiva, tecnologia, disegno e componenti; qualcuno osservava qualche piccola pecca per quanto riguarda il "sistema di piegamento", ma credo che con pochi accorgimenti la Birdy da piegata abbia ben poco da invidiare ad una Brompton, una Mezzo o una Ori.
Come ad esempio il montaggio del tendicatena applicato al movimento centrale per evitare "piccoli penzolamenti"
"Esempio Chain Tensioner di Pacific Cycles"
"Esempio le Birdy Roller di WWorks"
A tal proposito anche la misura dei cerchi da 18" ritengo sia un compromesso abbastanza azzeccato (inoltre esiste la possibilità di montare anche cerchi da 20" etc.)
