Eurobike 2014 Part 1 - Novità Tern 2015

È appena terminata la ventitreesima edizione dell'Eurobike 2014 di Friedrichshafen.

Come ogni anno FoldingStyle ha seguito "virtualmente" l'evento.

Come al solito raccoglierò un po' di materiale interessante (foto, video, etc.) riguardante le utlime novità provenienti dal mondo delle bici pieghevoli e del ciclismo urbano in generale.

Iniziamo con Tern che ha appena presentato alcuni nuovi modelli interessanti.

 Tern Verge X18

Trasmissione 18Speed, una spettacolare livrea azzurro e argento;
 per questo modello sono stati montati i nuovi cerchi Kinetix Pro X raggiatura più corta e rinforzata:

 Nuova forcella con profilo aerodinamico:

 (Prossimamente la scheda tecnica completa).
(Fonte Tern Facebook)

Tern Verge X20

"Weight: 9.9kg
Wheel size: 20in
Colour: red/black
Folding size: 38 x 79 x 72 cm (15 x 31.1 x 28.3in)
Frame sizes: one size
Frame: Verge, hydroformed 7005-Al with smooth TIG welding, patented OCL Joint and DoubleTruss technology, Igus bearings
Fork: Aluminum 6061
Transmission: SRAM RED derailleurs, SRAM DoubleTap, 2 x 10 shifters, FSA MegaExo bottom bracket, carbon SA SL-K 55/42T MegaExo crankset (custom for Tern), SRAM RED, 11-28T cassette, KMC X10L chain
Brakes: Kinetix Pro, Ashima Aero CNC cartridge brake shoes with Avid Speed Dial 7 levers
Handlebar: Kinetix Pro, double-butted 7050-AL
Stem: Syntace VRO
Saddle: Kore Road Performance, SL foam, hollow chromoly rails
Seatpost: Stasis by Syntace, 7050-AL
Wheels: Kinetix Pro by American Classic hubs with stainless steel cartridge bearings, Kinetix Pro rims, spokes and spoke nipples
Tyres: Schwalbe Durano"
(Fonte BikeRadar)

Tutti i dettagli con i nuovi mozzi Kinetix Pro X, cerchi etc. nel video promozionale di BikeRadar:

   

Tern Eclipse Uno

Una single speed con freni a disco meccanici, colorazione "cromata".
Una bici pronta per eventuali upgrades; finalmente il telaio è predisposto per montare cambio posteriore e anteriore standard.

Mi ricorda parecchio la mia vecchia bici "Dahon Eclipse" che purtroppo non ha avuto molta fortuna.

Tern Link S27H

Nuovo modello da "ciclo turismo urbano" realizzato in collaborazione con le officine svizzere Velowerk, una full optional con trasmissione  27Speed con Sram Dual Drive III 27Speed e cambio esterno Sram X7, abbandonando finalmente l'IGH Sturmey Archer Neos Trinity abbinato al cambio esterno Neos 3.0. Pneumatici maggiorati Big Apple 20"x2,15", movimento centrale eccentrico foderi orizzontali e forcellini modificati per dare la possibilità di montare un IGH Rohloff, sistema di illuminazione con dinamo etc. (Prossimamente la scheda tecnica completa).

Tern eLink D7i

La prima bici elettrica pieghevole di Tern;

un  telaio elaborato e adattato per ospitare motore e batteria che monta il sistema di chiusura e lo snodo centrale rinforzato proveniente dalla gamma Tern Link serie C etc.

Certificazione EN 14766, trasmissione IGH Shimano Nexus 8Speed, motore centrale Bafang 250W, controllo elettronico con 4 livelli di assistenza, batteria al Litio 36V, autonomia circa 50 km, velocità massima 25 Km/h, peso circa 21kg.

Video promozionale:

Impressioni e considerazioni:

Tern con la sua gamma alta offre nuovamente modelli interessanti con componentistica di qualità.

 Proverei con piacere su strada i nuovi cerchi Kinetix Pro X.

Per quanto riguarda i telai poche novità a parte colorazioni e dettagli estetici spettacolari, speriamo che abbiano trovato una soluzione efficace per lo snodo centrale OCL Joint utilizzando le boccole della Igus, però non sappiamo se ci sono state modifiche riguardanti anche la struttura dei telai.

Interessante la Link S27H, ottima scelta quella di eliminare il mozzo Sturmey Archer ed il cambio posteriore propietario Neos 3.0, anche se non comprendiamo l'utilità dei pneumatici con una sezione così generosa per una bici da "ciclo turismo urbano".

La prima bici pieghevole elettrica di Tern, sembra ben equipaggiata con IGH Nexus 8Speed, pneumatici Big Apple etc. 

Invece poco possiamo dirvi della parte elettrica visto che non siamo fan di questo tipo di bici (preferiamo la trazione muscolare), se non che la batteria e il motore centrale sembrano un'ottima soluzione.

Interessante anche il supporto da parete Tern Perch del quale abbiamo parlato nel post precedente, tra l'altro anche vincitore dell'Eurobike Award 2014 tra gli accessori più innovativi.

Alla prossima con altre novità!

Tern Perch - Supporto Bici da Parete

In questo post vorrei parlarvi di un nuovo prodotto interessante di casa Tern;

Tern Perch:

Un supporto da parete minimalista fabbricato in alluminio 5052, la struttura è composta da un unico pezzo e supporta bici fino a 18kg.

 

 Due grips in gomma tengono la bici saldamente in posizione.

Gli occhielli appositamente disegnati  sulla struttura permettono di assicurare la bici alla parete con un lucchetto, oppure possono essere utilizzati per riporre per esempio una t-shirt, il casco o altri accessori.

Il Tern Perch sembra robusto e molto facile da usare, inoltre funziona anche con altri tipi di bici. 

Magari può essere utile per chi come me ha parecchie bici in casa.

Ulteriori info su  ternbicycles.com

Vanmoof T Series Mini Velo - The Urban Compact Cruiser

Anche la casa olandese Vanmoof, famosa per le sue bici urbane dalla linea essenziale con un tocco retrò, da poco ha inserito nel proprio catalogo un modello mini velo da 20".
 Caratteristica distintiva della marca il particolare "prolungamento" del tubo orizzontale su entrambi i lati con sistema di illuminazione Philips integrato.

Vanmoof T Series:

La marca definisce questa mini velo come "Urban Compact Cruiser", ed effettivamente la prima impressione, osservando la geometria del telaio mostra la natura puramente urbana di queste bici;

la breve distanza tra manubrio e reggisella permette unicamente una posizione di guida eretta e comoda, un classico per le bici adatte per brevi tragitti in città.

Sulla stessa linea anche le caratteristiche tecniche:

Trasmissione Sturmey Archer Duomatic 2Speed, freni a disco meccanici, il classico protettore della catena "antiruggine", pneumatici antiforatura, peso dichiarato 11,5kg

Interessanti anche gli accessori disponibili, como ad esempio il portapacchi anteriore Bamboo Man 

(capacità massima di carico 10kg), che trasforma la T Series in una Mini Cargo:

Scheda tecnica completa su: Vanmoof T Series

Ulteriori info sulle mini velo nella sezione: Mini Velo - Small Wheel Bicycles

Barcellona - Esplorando la Città in Bici - Part 2 - Turó de la Rovira

Qualche giorno fa ho avuto modo di conoscere uno dei luoghi forse tra i più suggestivi della città di Barcellona,
 sto parlando del "belvedere"  del  Turó de la Rovira,
 una collina di 262m situata nella zona alta della città (in zona Carmel, distretto Horta-Guinardó).

Attraversando il Parco del Guinardó con l'amico Baldufero e la sua Dahon Speed TR:

In cima alla collina si trova una vecchia postazione militare costituita da una batteria antiaerea risalente alla guerra civile spagnola,

 da questa posizione privilegiata è possibile ammirare Barcellona in tutto il suo splendore;
 la visuale aperta a 360° sulla città è a dir poco impressionante.

È possibile raggiungere il Turó de la Rovira attraversando il Parco del Guinardó (attenzione con le bici pieghevoli, il terreno è abbastanza dissestato)

Oppure percorrendo la Carretera del Carmel, proseguendo per Carrer de la Gran Vista fino al Carrer de Marià Lavèrnia (la salita è notevole, per arrivare in cima bisogna avere buone gambe, anche se le pendenze non sono esagerate).

Al momento il "belvedere" è in fase di restaurazione (i lavori dovrebbero terminare a marzo 2015),  ma ciò nonostante è comunque accessibile, ed è diventato un punto di interesse turistico "alternativo".

Consiglio di visitare il belvedere al tramonto, per ammirare la graduale transizione dei colori e la città che si illumina progressivamente.

Altri link di interesse:
Visite guidate organizzate dal Museo de Historia Barcelona
Altre info turistiche in italiano su irBarcelona

Buone pedalate,
alla prossima!

Barcelona: Ronda Verda - Frente Marítimo - Pont del Petroli

Come accennato qualche giorno fa, la città di Barcellona offre un itinerario cicloturista molto interessante chiamato Ronda Verda:
 Barcelona: Ronda Verda Itinerari Cicloturismo.

In questo post vi racconterò della mia esperienza lungo il percorso/sezione del Frente Maritimo, che percorre tutta la costa, ovvero il lungomare da Barcellona fino a Badalona passando per Sant Adrià de Besòs.

Si parte prendendo come punto di riferimento il famoso monumento dedicato a Cristoforo Colombo al lato del terminal delle crociere del porto di Barcellona:

La zona è sempre molto affollata, consiglio di circolare a bassa velocità e fare attenzione, soprattutto nelle aree condivise con i pedoni etc.

Comunque sia buona parte del percorso trascorre tranquillamente su pista ciclabile:

Proseguiamo lungo il Paseo Marítimo:

Costeggiando le varie spiagge della città:

Mappa delle spiagge di Barcellona:

Attenzione prima di arrivare alla zona del Forum, dove c'è un piccolo tratto dove bisogna attraversare una zona in fase di allestimento.

Museu Blau (Museo delle Scienze Naturali):

Port Forum:

Appena superato il Forum giungiamo alla zona dell'imboccatura del fiume Besòs:

Da qui parte anche un altro percorso della Ronda Verde, ovvero quello del  Parco Fluviale del Besòs:

Concludiamo il percorso superando il porticciolo di Badalona:

Ed in fine raggiungiamo il Pont del Petroli dove termina la nostra escursione:

Qualche foto notturna del Pont del Petroli scattata durante un raduno con gli amici di Bicivitas.com

 Mappa del percorso:

Altri dettagli del tracciato:

Dettagli generali del percorso in bici:

Itinerario di difficoltà bassa, adatto a tutti (con qualsiasi tipo di bici), in quanto trascorre per il 90% su pista ciclabile in buone condizioni e quasi completamente pianeggiante per circa 30km (tra andata e ritorno) partendo dal centro della città.

Info del percorso dal sito: Ronda Verda

Altri link di interesse:
Localizzazione Spiagge Barcellona
Pont del Petroli
Museo Scienze Naturali

Buone pedalate;
 alla prossima!