sabato 28 giugno 2014

Adiós Valencia: Folding Style cambia città!

Ebbene si amici, dopo tanti anni Folding Style lascia Valencia;
 felice di aver avuto l'opportunità di raccontare della mia vita da ciclista urbano da questa magnifica città, secondo me perfetta per andare in bici grazie alla sua orografia pianeggiante, al traffco non esagerato, alle strade spaziose, alle tante aree verdi ed i parecchi chilometri di piste ciclabili...

Vi saluto ricordando Valencia con un video della Citricona, la critical mass nazionale spagnola alla quale ho partecipato alla fine del mese scorso, poco prima del trasferimento:

Adesso vi chiederete: ma dove vi siete trasferiti?
 Con piacere vi comunico ufficialmente che d'ora in avanti FoldingStyle.net vi scriverà dalla città di Barcellona;
 ed effettivamente avrò tanto da scrivere sulle mie nuove avventure, sempre in sella alle mie bici pieghevoli...
Stay tuned!!

mercoledì 18 giugno 2014

Brompton Climb: Stelvio - 27 giugno 2014

Dal comunicato ufficiale:
"Scala lo Stelvio in sella ad una Brompton e contribuisci a regalare un sorriso ai bambini 
in ospedale"
"Brompton Italia presenta la Brompton Climb: Stelvio, manifestazione che si svolgerà 
nell’ambito della Stelvio Challenge 2014, gara ciclistica internazionale a scopo benefico 
organizzata a cura di Soccorso Clown S.C.S. ONLUS all’interno di un progetto di cooperazione 
europea..."
Comunicato ufficiale completo: QUI
Ulteriori informazioni su Brompton.it

venerdì 13 giugno 2014

Oyama Folding Bikes New Models 2014

In questo post vorrei parlarvi del marchio Oyama, purtroppo speriamo soltanto momentaneamente "scomparso" dal mercato europeo;
gli appassionati delle bici pieghevoli e gli "addetti ai lavori" conosceranno o per lo meno ricorderanno questa marca per l'ottimo rapporto qualità prezzo, in quanto in passato era presente sul nostro mercato ed offriva alcuni modelli a mio modesto parere abbastanza interessanti.

In passato era operativo anche il sito web europeo Oyama Europe:
del vecchio catalogo tra vari modelli ricorderete la Oyama St. James con IGH Shimano Nexus 3Speed che è stata un best seller tra il 2010 ed il 2011 (venduta ad ottimo prezzo attraverso un noto webstore britannico):
oppure tra le altre la sportivissima Oyama Crosstown con cambio Shimano Tiagra 18Speed e snodo centrale in stile "V-clamp":
E chi non ricorda le famose ed affidabili B'Twin Hoptown del Decathlon,
che presumibilmente utilizzavano un  telaio "molto simile" a vari modelli Oyama Skyline A100 di vecchia generazione:
Come accennato, purtroppo questa marca al momento non viene distribuita in Europa; si trova qualcosa raramente di seconda mano, oppure qualche fondo di magazzino nei vari webstore proveniente dal vecchio catalogo europeo.
 In Spagna invece alcuni telai Oyama vengono ancora utilizzati per un rebranding con i modelli entry level TTora,
 un'altra buona alternativa como bici pieghevole economica per rapporto qualità prezzo (fino a poco tempo fa il prezzo superava di poco i 300€):

Anche il sito web taiwanese della marca Oyama.com Taiwan sembra sia stato "abbandonato", ma dopo aver investigato un po' ho trovato il sito web attuale di riferimento funzionante ed aggiornato.

Infatti all'interno del nuovo sito web cinese Oyama.com China troviamo tutto il catalogo completo con la  attuale serie 2014, le news della marca e tanto altro.

A continuazione mostrerò i modelli più significativi dal catalogo Oyama 2014 che apportano qualche novità interessante, in particolare i modelli della serie CR in Cromoly 4130 con telaio e piantone sterzo di nuova generazione che inoltre montano una componentistica di buona qualità:

Oyama FBI-CR16
 Telaio Cromoly 4130, piantone sterzo Oyama 360° e cerchi da 451mm
Trasmissione: 16Speed con cambio posteriore Sram X4
Guarnitura con doppia corona Prowheel 42-52T
 Cassette 8Speed Sram PG 830 11-32T
Misure da piegata: Larghezza 76cm  Altezza 64cm  Profondità 36cm
Peso dichiarato 12,5kg
 Scheda tecnica completa
Disponibile anche una versione da 18Speed Oyama FBI-CR18
Chiusura in stile "V-Clamp", snodo centrale senza cornice sul lato destro, la linea del telaio è più fluida ed acquista molto anche esteticamente; sembra che ultimamente le varie marche si stiano sforzando per ridurre il più possibile l'antiestetismo delle varie cornici e chiusure delle cerniere centrali:
Altri dettagli dello snodo centrale aperto lato destro:
Dettaglio della leva di chiusura/apertura della cerniera:
 
Dettagli del sistema magnetico per bloccare i due semitelai della bici una volta piegata e facilitarne il trasporto passivo (magnete posteriore):

Magnete anteriore sulla forcella:

Dulcis in fundo il nuovo piantone sterzo in alluminio forgiato senza saldature sul quale avevo già accennato qualcosa:
Oyama 360° Lock Folding Stem vincitore del Taipei Cycle Show d&i Awards 2014

Dettaglio in fase di apertura:
 Dettaglio da chiuso:
Schema esplicativo del funzionamento del nuovo piantone sterzo, davvero molto interessante:
Riporto di nuovo dalla descrizione ufficiale:
"Design key-point:
Changing of the locking direction from the traditional 2 directional securing to 4 directions enlarges
 the locking surface and increases the stability of the folding stem.
How it works:
When pushing the lever to the locking position, the center lock slider will automatically pull along      
the left and right lock sliders together into the locking position.
With just 1 action, the front, back, left and right directions are locked together, greatly enhance the overall strength, offering stability that a general folding device."
Probabilmente potrebbe migliorare il solito piantone sterzo in stile Dahon/Tern che distribuisce le forze solo su due punti ed è soggetto a vari scricchiolii, giochi etc
Fonte delle foto Cens.com e Taobao.com

Oyama FBI-CR16D
 Stesso telaio della CR16/CR18, piantone sterzo Oyama 360°  e cerchi da 451mm
 Trasmissione: 20Speed con  cambio posteriore Sram X5
Cassette 10Speed Shimano HG62 11-34T
Guarnitura con doppia corona Prowheel 39-50T
 Freni a disco e copertoni CST da 22"x1,75
Peso dichiarato 12,5kg
Scheda tecnica completa
Oyama FBI-TR3
Un modello dal telaio già visto con doppia cerniera in stile "Lockjaw" ma comunque nel complesso interessante.
Telaio in Cromoly 4130, piantone sterzo Oyama 360°, cerchi 451mm
Trasmissione: 18Speed con cambio posteriore Shimano Sora
Cassette Shimano HG50 9Speed 11-25T
Guarnitura con doppia corona Prowheel 39-53T
Misure da piegata: Larghezza 82cm  Altezza 66cm  Profondità 34cm
Scheda tecnica completa
Disponibile anche una versione da 20Speed OYAMA FBI-TR5


Qualche modello con telaio in alluminio degno di nota:

Oyama FBI-OX3D
Una bici pieghevole full suspension con il classico snodo centrale e chiusura in stile "V-Clamp" come la Dahon Jetstream
Telaio in alluminio, piantone sterzo Oyama 360°, cerchi 406mm
Trasmissione: 27Speed con cambio posteriore Shimano Alivio
Cassette Shimano HG50 9Speed 11-32T
Guarnitura con tripla corona Prowheel 30-42-52T
Freni a disco
Misure da piegata: Larghezza 82cm  Altezza 67cm  Profondità 42cm
Peso dichiarato: 13,9kg
Scheda tecnica completa
Oyama FBI-AX5D
Telaio in alluminio, piantone sterzo Oyama 360°, cerchi 406mm
Trasmissione: 27Speed con cambio posteriore Shimano Alivio
Cassette Shimano HG50 9Speed 11-32T
Guarnitura con tripla corona Prowheel 30-42-52T
Freni a disco
Misure da piegata: Larghezza 85cm  Altezza 65cm  Profondità 40cm
Scheda tecnica completa

Comunque sia la gamma di bici pieghevoli Oyama 2014 è davvero molto amplia, nell sito web troverete una quantità di bici pieghevoli direi spropositata;
 infatti ci sono decine di modelli da 14", 16", 20" ,24", 26" etc. ammortizzate, anche full suspension, con telaio in alluminio, acciaio etc. e sembra che in catalogo ci siano anche alcune minivelo delle quali magari parlerò prossimamente in un altro post.
Catalogo 2014 completo su Oyama 2014 Folding Bikes

Purtroppo nel catalogo 2014 sembra che non siano presenti modelli con cambio interno al mozzo IGH, secondo me utilissimo e molto efficiente in città;
apparentemente Oyama per i suoi modelli di bici pieghevoli di gamma alta punta più sull'utilizzo "sportivo" che su quello urbano.
Speriamo che in futuro questa marca ritorni in Europa; valuto positivamente la presenza di più opzioni sul mercato, una maggiore varietà tra i modelli sarebbe molto gradita; magari favorirebbe anche l'abbassamento dei prezzi con l'obiettivo di poter vedere sempre più bici pieghevoli per strada.

venerdì 6 giugno 2014

Brompton Italian Championship 2014

Come accennato nel post precedente, all'interno del festival VeloLove, sabato 14 giugno a Roma si terrà il Brompton Italian Championship 2014;
 il percorso è situato all'interno di Villa Borghese:
Regolamento, iscrizione ed ulteriori informazioni su Brompton.it

Roma: VeloLove 2014 - Festival Italiano del Ciclismo Urbano

VeloLove è un festival interamente dedicato al ciclismo urbano che si terrà il 14 giugno a Roma:
Manifesto dal sito web degli organizzatori VeloLove
"#VeloLove è chiunque usa la bicicletta come mezzo di trasporto urbano. #VeloLove è chiunque ha una bicicletta e pensa che potrebbe provare a usarla per i propri spostamenti. #VeloLove è anche chi non ha una bicicletta e si muove a piedi, col monopattino, coi mezzi pubblici, oppure aspira a uno stile di mobilità nuovo, efficiente e sicuro, ed è convinto che l’uscita dall’ingorgo quotidiano sia una delle scelte necessarie per far tornare le città belle, accoglienti, vivibili.

#VeloLove è una festa nazionale dei ciclisti urbani, il più poliedrico incontro di biciclettari metropolitani, ma è anche una manifestazione per città a 30 chilometri orari e una proposta di messa in rete di tutte le esperienze positive che, spesso in modo spontaneo e grazie a un forte impegno volontario, offrono on the road la dimostrazione della possibilità di imboccare la strada della mobilità nuova, come il bicibus e il pedibus, il trasporto merci con le cargo bike, le ciclofficine, il bike to work o l’intermodalità. #VeloLove è anche un contenitore capace di aggregare tutte quelle esperienze assai diverse tra loro – dalle corse in scattofisso alle ciclopasseggiate vintage, dal bike polo al cicloturismo – accomunate da un’estetica del movimento e dell’uso dello spazio e del tempo che restituisce alla strada quella sua funzione di agorà, la fa vivere come luogo d’incontro e non di scontro.

#VeloLove nasce grazie allo stimolo di Rete Mobilità Nuova e #Salvaiciclisti, con la collaborazione di tante altre realtà formali e informali come Legambiente e il Bike to School, i Ciclonauti e i corrieri in bicicletta. Ma è un gruppo orizzontale, aperto ai contributi e alle idee di tutti, dove la cosa più importante è partecipare per vincere la sfida della mobilità nuova."

Durante la giornata di sabato 14 giugno avranno luogo vari eventi:

 Il Tweed Ride Picnic, una sfilata pedalante in stile retrò.
 Bike Polo Tournament
 Urbe Criterium Race
 La Magnalonga by Night, una sorta di "ciclopasseggiata gastronomica".
La Manifestazione Nazionale 30 e Lode:
Domenica 15 giugno "Archeotur della capitale in bicicletta".

Inoltre un evento dedicato agli appassionati delle bici pieghevoli, il Brompton Italian Championship al quale dedicherò il prossimo post.

Programma completo ed altre info su: VeloLove Eventi

mercoledì 4 giugno 2014

Tigra Sport BikeConsole Smartphone Bike Mount Universal - Custodia e Supporto Manubrio per lo Smartphone

Ho appena comprato una custodia con supporto manubrio per lo smartphone;
il prodotto in questione è della marca Tigra Sport, ed il modello è il BikeConsole Universal 4,8"
 (esiste anche una versione per smartphone con display fino a 5,5").

Iniziamo con le prime impressioni:
il prodotto è ben confezionato, le istruzioni per il montaggio e le caratteristiche sono praticamente tutte esposte sulla scatola:

Caratteristiche principali:
-Adatto a qualsiasi smartphone con schermo fino a 4.8"
-Custodia impermeabile con cornici in plastica dura antiurto.
-Sensibilità touch screen oltre il 90%
-Telecamera posteriore utilizzabile
-Supporto manubrio con chiusura di sicurezza a vite e attacco girevole a 360°.
-Cavo di ricarica micro USB incorporato nella custodia utile per ricaricare la batteria con fonti di alimentazione esterne, ad esempio dinamo etc. o semplicemente per ricaricare la batteria senza estrarre lo smartphone dalla custodia.
-Cavo cuffie stereo con jack 3,5mm (maschio-femmina) incorporato per collegare le cuffie al di fuori dellla custodia).
-Spazio interno per l'alloggiamento di una batteria opzionale PowerPlus Pack

La confezione include: 
- Imbottiture/spessori regolabili 
   - Supporto di montaggio universale 
   - Chiave a brugola per il fissaggio del supporto
   - Pad in gomma aggiuntiva per aumentare la presa del supporto sul manubrio
-Cavo usb


La custodia sembra di buona qualità ed è davvero molto robusta:

Di buona fattura anche la chiusura ermetica impermeabile con cerniera:

Il supporto manubrio sembra affidabile e solido; in marcia a parte le inevitabili vibrazioni dovute alle irregolarità del terreno la custodia si mantiene decisamente stabile.

Il montaggio è semplicissimo, nel mio caso specifico avendo uno smartphone abbastanza voluminoso non è stato necessario utilizzare gli spessori.
  
Video guida all'installazione:


Considerazioni finali:
un buon prodotto acquistabile a un ottimo prezzo (dalle mie parti per poco più di 30€).
Unica limitazione per chi ha uno smartphone che non ha la funzione o il tasto di sblocco direttamente sul display; in questo caso sarà necessario aprire la custodia per sbloccare il telefono (comunque sia sembra ci siano alcune applicazioni per configurare/rimappare i tasti fisici degli smartphone, oppure per utilizzare il sensore di prossimità per lo sblocco).
Ulteriori info sul prodotto nella pagina web del fabbricante che offre un'ampia gamma di prodotti interessanti: Tigra Sport